आगरा लाईव न्यूज। मेट्रो के प्रथम कॉरिडोर में लगभग 7 कि.मी. लंबे भूमिगत भाग में 5.8 मीटर व्यास की दो समानांतर सुरंगों का निर्माण किया जा रहा है। भूमिगत भाग के लिए कुल 8300 रिंग हेतु सेगमेन्ट्स की कास्टिंग की पूरी हो गई है। टनल निर्माण की प्रक्रिया में टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) द्वारा मिट्टी की कटाई के बाद टीबीएम के जरिए इन रिंग सेगमेंट्स को लगाकर टनल का निर्माण किया जाता है। प्रीकास्ट तकनीक से निर्मित रिंग के 6 अलग-अलग हिस्से मिलकर 5.8 मीटर व्यास की एक रिंग का निर्माण करेंगे। टनल रिंग के सभी सेगमेंट्स एक-दसरे से इंटरलॉक्ड होने के साथ ही पिछली व अग्रिम रिंग के साथ इंटरलॉक्ड होंगे। इसी क्रम में टनल का निर्माण किया जाएगा। गौरतलब है कि ताजनगरी में 29.4 किमी लंबे दो कॉरिडोर का मेट्रो नेटवर्क बनना है, जिसमें 27 स्टेशन होंगे। ताज ईस्ट गेट से सिकंदरा के बीच 14 किमी लंबे पहले कॉरिडोर का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है।
इस कॉरिडोर में 13 स्टेशनों का निर्माण होगा। जिसमें 6 एलीवेटिड जबकि 7 भूमिगत स्टेशन होंगे। इस कॉरिडोर के लिए पीएसी परिसर में डिपो का निर्माण किया जा रहा है। इसके साथ ही आगरा कैंट से कालिंदी विहार के बीच लगभग 16 कि.मी. लंबे दूसरे कॉरिडोर का निर्माण किया जाएगा, जिसमें 14 ऐलीवेटेड स्टेशन होंगे। इस कॉरिडोर के लिए कालिंदी विहार क्षेत्र में डिपो का निर्माण किया जाएगा।मेट्रो से जुड़े सूत्रों के अनुसार मनकामेश्वर मेट्रो स्टेशन से आईएसबीटी मेट्रो स्टेशन तक का काम काफी तेजी से चल रहा है। मनकामेश्वर से आगे के चार स्टेशन मेडिकल कॉलेज, आगरा कॉलेज, राजा की मंडी और आईएसबीटी अंडरग्राउंड हैं। इसके बाद मेट्रो ऐलिवेटेड रूट पर आएगी और आईएसबीटी स्टेशन, गुरुद्वारा गुरु का ताल और सिकंदरा स्टेशन तक जाएगी। अक्टूबर 2025 तक आईएसबीटी स्टेशन तक मेट्रो शुरू हो सकती है।